Ich war einer der zwei - im wahrsten Sinne des Wortes überglücklichen Gewinner - des Motorsportquiz auf dieser Seite. Der Gewinn kam völlig überraschend, und umso größer war natürlich meine Vorfreude auf das größte Motorsportspektakel in Europa. Die ganzen letzten Jahre hatte ich mir vorgenommen, wenigstens einmal bei diesem Rennen, welches ein absolutes Muß für jeden Rennsportinfizierten darstellt, dabei zu sein. Aus Zeitgründen blieb es leider bis zum Anruf von Sandra aus der Marketingabteillung von VW bei diesem Wunsch.
Gegen 11 Uhr fuhren wir mit Sandra Jaenicke gen Nordschleife. Es stellte sich schnell heraus, dass auch der zweite Gewinner Carsten ebenso motorsportbegeistert ist wie ich, so dass wir auf der ca. 50 km langen Fahrt einige interessante"Benzingespräche" führen konnten.
Kaum angekommen überraschte uns Sandra mit dem ersten Tageshighlight: Wir durften auf den von VW organisierten Autocorso, welcher der Vorstellung des wunderschönen Scirocco R, diente mitfahren. Im kleinen Fahrerlager durften wir neben wunderschön restaurierten Scirocco der ersten und zweiten Serie Rennwagen und Prototypen von VW Motorsport bestaunen. Einen dieser Prototypen fuhren die Filmstars Mark Keller und Erol Sander. Der Scirocco R wurde von Klaus Niedzwitz - einem Haudegen aus der alten DTM und heutiger N-TV Moderator - pilotiert. Beim Anlassen der alten Rennwagen wurde mir das erste mal richtig warm ums Herz - was nicht nur an dem für Eifelverhältnisse sensationell sonnigen Wetter lag. Der Klang eines alten, klassisch getunten Saugmotors ist einfach ein Genuss - leider bekommt man für Straßenautos keine Zulassung für solch ein Klangspektakel...................:-((((
Nach kurzer Wartezeit und Regieanweisung an die Fahrer ging es in einem nagelneuen Golf VI GTI auf die Nordschleife. Leider konnte der Fahrer den 210 PS des Golf keinen freien Lauf lassen - es war ja "nur" ein Corso und kein Rahmenrennen........
Die Atmosphäre "draußen" in der grünen Hölle war einfach sensationell und sorgte für Gänsehautfeeling. 235.000 Zuschauer, davon gefühlte 80%%%% VW Fans, jubelten dem Scirooco R, dem Racetouareg,den drei Golf IV GTI, den Renngölfen, den Prototypen und den Rennsciroccos aus den 70ern und 80ern zu. Besonders der Scirocco der ersten Serie, der in den verschiedensten Rennserien der 70er Jahre zahlreiche Erfolge feierte, beeindruckte mich mit seiner klassischen schnörkellosen Optik und dem unglaublich klingenden 1,6 Liter Vergassermotor, der ohne Turbo 188 PS mobilisiert - ein klasisches Renntriebwerk fast ohne Elektronik - einfach herrlich.
Anschließend fuhren wir dann in die VW-Lounge, welche direkt über der Boxengasse lag. Dort durften wir die unglaubliche Geräuschkulisse von ca. 230 startenden Rennwagen erleben. Ein unglaublicher Sound, den man einfach selbst erlebt haben muss. Da uns Sandra wirklich fast jeden Wunsch von den Augen ablas, und uns mit ihrem Organisatinstalent beeindruckte vergingen die Stunden wirklich wie im Fluge.
Dank dem Shuttleservice von VW sahen wir fast jeden Streckenabschnitt und konnten somit auch die unglaubliche Atmosphäre inmitten der Fans, welche die Strecke säumten, erleben. Hier war die ganze Nacht Party angesagt - und die Fans zeigten dabei unglaubliches Durchhaltevermögen.
Auch am Sonntag hatte ich noch nicht genug vom Sound der Rennwagen. Leider gehen aber auch 24 h irgendwann vorüber.
Ich werde dieses Wochenende in absolut positiver Erinnerung halten, zu dessen Gelingen auch die perfekte Organisation seitens VW beigetragen hat. Im speziellen möchte ich auch ein dickes Dankeschön an Sandra für die perfekte Betreuung richten.